Overenskomst | 29. januar 2026

Reportage: Tæt på fly og håndværk på Flyvestation Aalborg

Det er ikke hver dag, man står ansigt til ansigt med en F-16 eller får lov at komme helt tæt på avancerede militærhelikoptere. Men det var netop virkeligheden, da Malerforbundet og Malernes Fagforening Nordjylland var på rundvisning bag hegnet på Flyvestation Aalborg.

Besøget gav et unikt indblik i en arbejdsplads, der på alle måder skiller sig ud. Rundt om i hallerne er medarbejderne lige nu i fuld gang med at forberede de F-16 fly, der er solgt til Argentina – en opgave, der kræver en præcision og faglighed ud over det sædvanlige. Her er sammenholdet stærkere end nogensinde, og med en organisationsgrad på næsten 100% af de 14 uddannede autolakerere, står Malerforbundet utrolig stærkt.

Repræsentanterne fra fagforeningen fik en rundvisning helt ind i de store hangarer, og det var svært ikke at blive imponeret over de enorme maskiner. At se medarbejderne arbejde med millimeterpræcision på de imponerende flyskrog og komplekse helikoptere gav en dyb respekt for den specialviden, der findes her. Det er en imponerende oplevelse at komme helt tæt på de store maskiner. Det understreger virkelig, hvor specialiseret en opgave medarbejderne løfter, når de står med hænderne direkte på de fly og helikoptere, vi andre kun ser i luften.

Et unikt arbejdsmiljø

Under besøget blev det tydeligt, at hverdagen på flyvestationen er præget af både stolthed og omskiftelighed. Den nyvalgte tillidsrepræsentant, Kim Buus, overtager en gruppe, der er meget glade for deres arbejde, men som også håndterer komplekse udfordringer med specialmaling, der kræver særligt sikkerhedsudstyr.

“Det er en helt speciel arbejdsplads. Når vi står så tæt på 100 procent organisering, giver det os en enorm rygdækning og en rolig stemme ind mod OK26,” fortæller den nyvalgte tillidsrepræsentant.

Som en del af det faglige fokus på dagen, orienterede Jonas Andersen fra Afdeling Sjælland om det aktuelle OK-forløb. Han tog imod spørgsmål fra de fremmødte, hvilket gav en god dialog om, hvordan de landsdækkende forhandlinger lander lokalt på en specialiseret arbejdsplads som flyvestationen.

Fokus på sikkerhed og fremtid

Selvom begejstringen for de store maskiner er tydelig, er der stor respekt for de kemikalier, der følger med flymaling.

“Vi elsker jobbet, men sikkerheden skal være i orden. Flymaling kræver det helt rigtige grej, og det er en af de ting, vi skal værne om i de kommende forhandlinger,” lyder det fra tillidsmanden.

Et klart signal til OK26

For Kim Lassen, faglig sekretær i Malerforbundet, var rundvisningen en vigtig påmindelse om, hvad det er for en faglighed, der skal kæmpes for i den offentlige sektor. Kim Lassen afrunder besøget:

“Det gør indtryk at se deres håndværk helt tæt på. Når man står med en organisationsgrad så tæt på 100 procent, sender det et utroligt flot signal om, at autolakererne herude står sammen. Det sammenhold tager vi med os som en stærk rygstøtte ind i OK26.”


Relaterede artikler


Arbejdsliv

Morgenmøde med ministeren

Uden for konferencelokalet står en lang morgenmadsbuffet med kaffe, frisk frugt og lune rundstykker. Deltagerne samler sig i små grupper, mens de fylder tallerkenerne og hilser på kolleger fra andre fagforbund. Stemningen er afslappet, men præget af nysgerrighed: Det er første gang, beskæftigelsesminister Kaare Dybvad Bek møder de tre forbund i sin nye rolle, og …


Arbejdsliv

Malerforbundet kræver handling: Uacceptable ventetider i arbejdsskadesager skal NED nu

Ventetiden på at få afgjort en arbejdsskadesag er alt for lang – helt op til 10 år for de mest uheldige. Nu har Malerforbundet sendt et brev til beskæftigelsesministeren med krav om, at ventetiden sættes ned. Man skal ikke komme til skade, mens man er på arbejde. Er uheldet alligevel ude, skal man væbne sig …


Arbejdsliv

Efter fire års kamp mod systemet er Kent ovenpå igen: “Jeg var ved at drukne”

Kent Erik Andersen sled sig op som jernmaler og blev fanget i et umenneskeligt system, da han søgte erstatning for sin arbejdsskade. “Jeg havde aldrig overlevet det her uden fagforeningens støtte,” siger han. Kent Erik Andersen har arbejdet i mange år som jernmaler, et fysisk krævende job, hvor tunge løft, akavede arbejdsstillinger og gentagne bevægelser …


Arbejdsmiljø

Fra 2 til 21: Kvinderne vil være autolakerer

På kun 5-6 år er fordelingen af mænd og kvinder på Danmarks eneste autolakereruddannelse i Silkeborg vendt på hovedet. Det stiller nye krav til branchen. 21 kvinder og syv mænd. Det lyder måske mest som et kig ind i et klasselokale på pædagogseminariet. I virkeligheden er det et kig ind i grundforløbet for autolakerer på …